ساختار مواد
با استفاده از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا به عنوان ماتریس، از طریق عملیات نفوذ سطحی ویژه و فناوری پردازش، مقاومت در برابر سایش و عملکرد ضد گزش یاتاقانهای عملیات حرارتی فولاد آلیاژی سنتی بیشتر بهبود یافته است، در حالی که ضریب اصطکاک را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. ساختار ویژه طراحی سطح چرخه عرضه روغن را تا حد زیادی گسترش داده است.
|  CSB-260 مخزن روغن استاندارد |  CSB-262 مخزن روغن مشبک معمولی |  CSB-265 سوراخ روغن قانون |
| پارامتر فنی |
| مدل | CSB260 | CSB262 | CSB265 |
| حداکثر بار | ظرفیت باربری استاتیک | 250 مگاپاسکال | 300 مگاپاسکال | 300 مگاپاسکال |
| تحمل بار دینامیک | 100 مگاپاسکال | 100 مگاپاسکال | 150 مگاپاسکال |
| حداکثر سرعت خطی | روانکاری | 10 متر در دقیقه | 15 متر در دقیقه | 30 متر در دقیقه |
| حداکثر مقدار PV | روانکاری | 1.5N/mm²*m/s | 2.0N/mm²*m/s | 2.5N/mm²*m/s |
| تندخویی | 7.8 گرم بر سانتی متر مکعب | 7.8 گرم بر سانتی متر مکعب | 7.8 گرم بر سانتی متر مکعب |
| سختی سطح | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 |
| ضریب انبساط حرارتی | 1.1×10*℃ | 1.1×10*℃ | 1.1x10*℃ |
| ضریب اصطکاک | روانکاری | 0.05 ~ 0.2 | 0.05 ~ 0.2 | 0.05 ~ 0.2 |
| دمای استفاده | -40 ℃- 250 ℃ | -40 ℃- 250 ℃ | -40 ℃- 250 ℃ |
| محور تطبیق | زبری | Ra<0.8 | Ra<0.8 | Ra<0.8 |
| سختی | HRC 58-62 | HRC 58-62 | HRC 58-62 |
| زمان توصیه شده فاصله روغن کاری | <50 ساعت | 50-100 ساعت | 250 ساعت |
| سوراخ صندلی توصیه شده: H7. شفت 17 |
برنامه های کاربردی معمولی
هدف توسعه این نوع بلبرینگ جایگزینی یاتاقانهای کشویی مبتنی بر فولاد عملیات حرارتی سنتی است تا هزینههای تعمیر و نگهداری، هزینههای روانکاری و سایش غیرطبیعی اولیه در حین استفاده کاهش یابد. کاربردهای معمولی عبارتند از: ماشین آلات بندر، ماشین آلات جنگل، ماشین آلات مهندسی، محورهای کامیون، تجهیزات لجستیکی و سایر بوش های گوش سیلندر روغن، یاتاقان های مفصلی.
